Vi har måttet leve et herligt øjeblik på et tidspunkt, hvor forskellige discipliner, processer, aktører, trends og værktøjer for slutbrugeren er ved at mødes. Kravet inden for geo-engineering i dag er at have løsninger, som det endelige objekt kan laves med og ikke kun delene; lige som det altid har været –vi forstår– at standardisering, tilslutningsmuligheder og teknologiske fremskridtsbetingelser ikke altid blev udnyttet som det ses i dag.
Baseret på dette har de seneste alliancer mellem de store udbydere af geo-ingeniørløsninger været at garantere et kontinuerligt flow fra konceptualisering, gennem erhvervelse af input i marken, modellering, design, konstruktion og levering af dette resultat i et driftsmiljø der vil give kontinuitet til det objekt, der er blevet bygget; det være sig en bygning, en bro, et industrianlæg eller et beskyttet område i skoven. Selvom alle disse objekter internt består af filer, der bærer deres fysiske, elektriske, juridiske, erhverv eller markedsliv, er det rigtigt, at disse kun er røntgenbilleder af en helhed, der i sidste ende interesserer en interesseret part.
Som eksempel i dette "Integreret miljø", den tilgang, som udviklingen af CONNECT Edition-løsningerne stræber efter, er interessant, hvor producenten har annonceret sin blackout af eksisterende applikationer mellem 2019 og 2021, der går fra flere (ganske få) løsninger til kun nogle få, hvormed de store processer af denne type udføres. For at gøre dette har det materialiseret værdien af de seneste opkøb og overført den til brugeren med en løsning, som vi indtil videre kun har kunnet se på de seneste begivenheder i Singapore og London.
Selvom der er andre udbydere af løsninger til Geo-Engineering-væddemål på dette mål, henviser vi i denne analyse af redaktøren af dette websted til Bentley Systems, hvis CONNECT-udgave udgør denne kombination af applikationernes let tendens med weblogik, med automatiske opdateringer med JavaScripts enkelhed (I-model.js) og robustheden af en desktop-klient, der forbliver Microstation. På dette stadium, med en åben tilgang til OpenSource, som vi så meget partisk før; koblet til integrerede løsninger til makroprocessens hovedprofessionelle, som endnu ikke har fået et navn, og som Geofumadas har kaldt Geoteknik.
Hvad er Bentleys indsats?
Som en prioriteret linje, som vi allerede har sagt, omfattende løsninger. Søger at tilføje værdi til brugerne som et resultat af de investeringer, der er foretaget i anskaffelse og udvikling af nyere værktøjer –men selvfølgelig integration af processerne for slutbrugeren-. Mærkeligt nok ser vi ikke længere løsninger i den nye CONNECT-serie, der lyder som udtryk som "Topografi (Siteworks/geopack)", forstået som et simpelt middel til et mål; da ingen laver en DTM for at male den smuk og hænge den på væggen; al terrænmodellering går, fordi det forventes at udvikle en infrastruktur eller en by-/miljøudvikling på den.
Så er der komplementær integration med BentleySystems strategiske partnere, som f.eks Topcon ved slutningen af fangst og udstilling af modeller i marken; microsoft der vil forbedre Azure-forbindelse, adoption til arbejdsformål –ikke underholdning– Augmented reality med disruptive løsninger som Holo-lens2 og noget med Bing geolocation; Siemens der vil gå gennem internettet af –alle de andre– ting og massificeringen af digitale tvillinger prioriteret i industriteknik. Bentley vil næppe være modelbyggeren af infrastrukturens livscyklus –intet mindre-.
De fire prioriterede løsninger, der skal udvikles, er således:
Microstation Connect Edition
Dette vil fortsat være det generiske modelleringsværktøj, med en renere grænseflade, undervisning forbundet med brugen af værktøjerne og automatiske opdateringer uden behov for geninstallationer. Også med en modeltilgang vil den komme med annoteringer baseret på objektegenskaber, lettere rapportering og mindre flad visualisering. Med hensyn til værktøjer forventes større parametrisering af faste stoffer, intrinsisk georeferencing og fotorealistiske visualiseringer. Endelig søges potentialemæssigt en endnu mere effektiv styring af større filer, som yderligere fremmer 64 bit og med interaktion med skyen.
Med alt dette vil det stadig være tegnebrættet. Det søger at gøre dgn mere tilgængelig med den åbne API og integreret i Hubs, på linje med I-model.js. Dette forventes at massivisere brugen af vertikale løsninger.
Den måde Bentleys software fungerer på, med dens dgn-fil og udvikling stabil på lang sigt, vil det være interessant at se, hvordan loyale brugere gradvist omfavner de udviklede løsninger. Det vil selvfølgelig afhænge af tilføjede værdier og de licensgenkonverteringsmekanismer, som virksomheden tilbyder på softwaren som serviceniveau. Selvom det ikke vil overraske os, at mange vil forblive ud over den tilbudte supporttid, fra hvad vi har set til dato i de processer, som vi personligt har implementeret. Denne konfiguration gælder for de fleste nuværende applikationer, hvor der er defineret en tidslinje for de ældre værktøjer i SELECT-serien og for at åbne vejen for den nye serie kaldet CONNECT.
- Ældre licenser før SELECT-serien, såsom V8, XM og 2004, vil ikke længere blive understøttet.
- Licenserne til de første versioner af SELECT, vi antager, at 1 og 2 vil have support indtil juli 2019.
- Licenser til nyere versioner af SELECT-serien vil blive understøttet indtil januar 2021.
- CONNECT-seriens licenser vil ikke have en supportafbrydelse.
OpenRoads Connect Edition
Dette vil være løsningen for vejinfrastrukturer med iboende topografi- og modelleringsfunktioner og under en objektlivscyklustilgang. Deraf grunden til, at Bentley tilførte værdi i de seneste opkøb, som et eksempel den virksomhed, der dominerer vejskiltning i USA; Lad os bare forestille os en stregkode, der overvejer egenskaberne ved det pågældende aktiv, der er forbundet med en design-, konstruktions-, vedligeholdelses-, udvidelses- eller nedrivningsfil.
Et integreret miljø løses ikke ved at forbinde data. Et computerværktøj gør det godt eller dårligt. Procesintegration er nødvendig.
Sammenkoblingskapaciteter med interessenter (mennesker), data og arbejdsgange forventes; automatisering af byggeprojektfiler (budget- og tidsplanlægning). Med hensyn til integration med konteksten forventes en bedre adoption i opgaver som inspektion og forvaltning af aktiver, som omfatter evaluering af eksisterende forhold, modellering af as-built objekter fra data indsamlet i marken i form af realistiske mesh-lignende overflader ... Med hensyn til interoperabilitet er satsningen at gå ud over datamodellen, mod processerne for at kunne tale samme sprog med Revit (fra Autodesk), Tekla (fra Trimble) blandt andre.
Det er klart, at mange funktioner i denne vertikale løsning vil være orienteret til mobiltelefoner, i hvert fald for det, ProjectWise / AssetWise understøtter bagved, men de bliver nødt til at tale med desktop-løsningen (Microstation). OpenRoads foreslår at insistere på segmenteringsparadigmeændringen mellem landmåleren, bygherren, designeren og operatøren; at være i stand til at arbejde på en virkelighedsmodel, med anvendelse af designændringer i realtid, minimering af trin, former og de huller, som de af os, der har udviklet projekter kilometer væk fra kontoret, har oplevet, med temperaturer på 36 grader Celsius og stresset ved at være ude af fase på grund af dårligt vejr.
Enorm udfordring i betragtning af det væddemål, som Bentley har kaldt "Fælles modelleringsmiljø“, hvor det tilstræbes, at en vejakse, der forbinder to byer, er et levende objekt, at for en privat koncessionshaver operatør har konceptualiseringen som forretningsmodel betydning, men at dens digitale tvillinger er filer, hvor der er en realitet om grundene ved siden af til dem, der påvirker eller begrænser brugen som vejservitutter, som har et geometrisk design forbundet med trafik og hastigheder, samt en fysisk udformning knyttet til et enhedsomkostningsbudget opdelt i materialer, arbejdskraft, udstyr og underentrepriser. Det er en del af merværdien ved at integrere nylige opkøb som Synchro, AlWorx og ContextCapture med AssetWise. En master data management logik, som jeg gerne vil se!
Åbn Buildings Connect Edition
Her vil vi se den store indsats for at forbedre det, AECOsim allerede gør, som en komplet løsning for arkitekter i det flow, der tillader konceptualisering af volumener, rum, funktionaliteter, mobilitet; samt for ingeniører inden for designaspekter af VVS, elektricitet, klimaanlæg mv. Derudover stræber dette design efter at inkludere en vellykket integration med omkostningerne og programmeringen for dets udførelse (Synchro), herunder dets modellering og overvågning til levering af projektet, for indendørs ledelse som et aktiv og dets indsættelse i ejendomsmiljøet i første interessent under hele denne investering.
De foreslåede funktionaliteter er baseret på potentialiseringen af enkelheden i CAD mod en BIM-standardisering, med mulighed for skalering fra små designs til komplekse infrastrukturer. At tilbyde overholdelse af IFC- og ISM-standarder er lovende, hvilket ville være en fantastisk mulighed for at synkronisere mennesker, data og projekter i en disciplinær adskillelse, der letter enkel betjening, da et velplanlagt og organiseret projekt var derude, før softwaren kom. . Som i OpenRoads inkluderer OpenBuildings emnet topografi og miljømodellering, idet det er i stand til at producere fotorealistiske resultater på overflader fra punktskyer og kontinuerlige optagelser af fotogrammetriske modeller.
I det bedste scenarie søger OpenBuildings i et fælles miljø at være en løsning, der har detaljens kompleksitet, da en porcelænsflise er struktureret med alle dens input, samt analysen af helheden i aspekter som HVAC-analyse (energi). effektivitet, ventilation, belysning osv.)
STAAD.Pro Connect Edition
Adskilt fra løsningerne til de øvrige ingeniørgrene er STAAD specifikt til bygningsingeniører. Vi er tydelige på, at det er fra civilingeniører, hvis interesse overskrider at lave boligbyggerier.
Værdifuldt, at denne version kommer med mere end 90 internationale koder og med funktionaliteter til andre infrastrukturarbejder, der kræver strukturelt design; tilbyder også integration i flowet, der går mellem det fysiske design, analytisk design og tredimensionel modellering; Ligesom OpenBuildings vil det omfatte interoperabilitet med Revit, Tekla og de arbejdsgange, der inkluderer forholdet landmåler-arkitekt-civilingeniør-mekanisk/elektrisk ingeniør.
Som et håndgribeligt resultat forventes analysetider at blive optimeret op til 200 gange i forhold til traditionelle processer, interessant fordi det strukturelle design er vanskeligt at automatisere for at gøre det til en maquila, men det kan optimeres ved at være forbundet med samspillet med andre discipliner og mulighed for at styre store projekter.
WaterGems
Til sidst, i disse 5 prioriteter i CONNECT-serien, er der spørgsmålet om vand. Det forekommer os et helt korrekt bud, når man tager i betragtning, at modellering, design og konstruktion ikke kan adskilles fra dette fænomen, der ud over at være forbundet med naturkatastrofer indebærer en interesse for miljøspørgsmål og en meget værdifuld ressource i de kommende årtier.
Her forventes en større integration med det geospatiale, prioriteret over BingMaps og BingRoads (fra den strategiske partner Microsoft). Temaet for Bentley-vandnetværk klarer sig allerede godt, på et funktionelt niveau, dog med begrænset visuel kapacitet, hvor vi ville forvente, at det ville blive mere attraktivt; Selvfølgelig, hvis de forbedrer rapporterings- og fordybelsesfunktionaliteterne med det topografiske/infrastrukturmiljø, vil det være fantastisk.
afslutningsvis
Det vil være godt at se det live i år i Singapore, hvor projekter, der allerede har fremskridt i denne logik, som det håber at fremme, helt sikkert vil blive vist. CONNECT Edition på tværs. Dette set både for åbenlyse løsninger og budget, modellering af byggeprocessen, som for bymodellering og internet af ting, der, selvom de er tværgående, ikke har en bestemt bruger –for nu-. Sikkert er, at de kan tilføre en masse værdi, hvis de visionært placeres i værdikæden, der går fra informationsstyring til driftsstyring; henviser til den kæde, der for tekniske brugere kan være GIS – CAD – BIM – DigitalTwin – SmartCity men fra et procesperspektiv er det Capture – Modellering – Design – Konstruktion – Drift.
Det bliver også godt at se satsningen fra de andre konkurrenter, der har overblikket. Der bliver tid til at tale om dem.
Tillykke med denne forpligtelse til omfattende løsninger, som er det minimum, som brugerne forventer med hensyn til Geo-Engineering; hvis prioriterede interesser er enkle i tidsreduktion, omkostningsreduktion og sporbarhed. Dette indebærer naturligvis, at løsningerne tillader at forbinde teams af mennesker, arbejdsgange i den komplette styring af projektcyklussen.
